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   柴油机在启动时，能听到电磁开关吸合的动作响声和驱动齿轮的高速旋转声，但柴油机飞轮不转动。这种故障一般是由于驱动齿轮和飞轮齿圈没有&&合或启动机驱动齿轮打滑所造成的。其检修方法如下。

1.若遇到这种故障，应再进行第二次甚至第三次启动。若不能排除故障，则应用平口螺丝刀调整启动机电磁开关左右下端的调整螺钉，使驱动齿轮与飞轮齿圈相啮合。若经过上述调整，故障仍未被排除，则应拆卸启动机内部的驱动齿轮等零件进行检查。

2.若经过检查，启动机的驱动齿轮和飞轮齿圈质量完好，而且在启动时两者不能够啮合在一起，启动机仍然出现空转且有一种金属碰撞响声，则应对启动机进行分解。若分解后发现拔叉块之间的距离过大而导致驱动机构无法拨动到位时，则应用手按压以减小两凸块之间的距离。若凸块磨损严重或一边的凸块损坏时，则可用焊修的方法进行处理。

3.若拔叉距离适当，驱动齿轮又能又能与飞轮齿圈互相啮合，但启动机仍然出现高速空转时，则应用一只手握住电枢用一只手转动驱动齿轮，参见图7-9。若顺时针能够转动而逆时针不能转动时。则说明机动机构工作良好；若顺时针和逆时针均能转动时，则说明驱动机构损坏，应更换新件。